李子园到达芦屋的时候已是三月初四，阳历3月16日。

　　先落脚芦屋倒不是他想向老丈人显摆，给人带来这里参观，实在是时隔数月，李子园有些担心芦屋这边的情况。

　　但麻生三郎和唐有德一前一后，带着随从到码头“接驾”，仍是让李子园在老丈人面前长脸不少。

　　“李様，欢迎大驾光临芦屋。”麻生三郎给了他一个大鞠躬。

　　后面的唐有德只来得及拱拱手，便被前面的麻生三郎抢走了所有的关注度。

　　“三郎不必大礼。”李子园将他扶正，“芦屋如今形势如何？”

　　“都在掌握之中。”麻生一脸感激地看着李子园道，“多亏了李様，周边的势力都知道如今的平户麻生氏背后有您撑腰，大内家也愿意为我们站台，前家主的玉碎的不利影响已经消退差不多了。”

　　“这样就好！”李子园也算是放下了心，他又问：“这里有什么需要的吗？”

　　“有部分货物已经售罄，需要补货。我已命人摆宴，还请李様赏光！”麻生三郎又来了个大鞠躬。

　　李子园挠挠头，他其实不太想在芦屋驻留的，但麻生三郎开口邀请了，他也不打算拂了他的面子。于是道：“不胜荣幸！不过，我准备午后就出发，三郎你先跟我说说货款的事情。”

　　芦屋本次给李子园回款12万两，其中5万两是由铜块抵充的。足足600吨的铜，也只能是有以铜作为等价物进行交易传统的北九州这里才能如此轻易弄到。

　　对李子园来说，这么大量的铜，也只有他南下的时候才能带得走。而这批铜运到大明后，会变成铜钱由干支坊进行兑换，李子园拿走属于自己的那份方便携带的金银，美滋滋。这让他对与干支坊的合伙儿生出了几分满意。

　　李子园人多船多，等他享受完麻生三郎的招待，货款已经统统进了船舱，该到离开的时候了。

　　三月初五傍晚，船队在天彻底黑下来之前停靠在了福江城码头。

　　同样是众人“接驾”的待遇，只是这次好像有些不同。

　　“孙吉？你怎么在这里？”李子园惊讶地问。

　　孙吉满脸尴尬，挠挠头说：“东家，福江这边的堡寨建设完工了，各屯堡都有人主持，我就回来了。”

　　“哦！”李子园恍然，“那你接下来是要去富江那边搞开发建设咯？”

　　孙吉点头道：“嗯，过几天就去。这些天一直在进行民兵训练，现在感觉差不多了，而且守备队会派出一个排一同去富江，安全上想来是没问题了。”

　　李子园看向孙启年，后者点点头。

　　李子园想了想，嘱咐道：“安全上千万不能大意。虽然我们连续几次对倭寇进行打击，消灭了大批的倭寇，让他们不仅没尝到甜头，还损失惨重，苦头没少吃。但只要他们还处于贫困状态，总会有胆大包天之辈铤而走险，不要让他们抓到机会。”

　　“是！”孙启年、孙吉、何五羊三人齐声应是。

　　李子园过道福江岛最大的目的是看看移民船是否建造完成，因此，与三人草草聊了几句李子园便想要去找船匠田星。不过后者在知道他已到来的情况下，也不至于没眼色到需要李子园亲自去请。

　　一俟李子园空闲，他屁颠屁颠跑上前来：“大王，移民船已经造好，请大王检阅！”

　　李子园大喜，当即让人打着船灯开路到船厂查看。

　　新船看上去与觅河号差不多大，只是型制不同。它的外形是纯中式帆船，内部结构加入了李子园的要求和设想，使得通风比传统船只稍显优秀。

　　这艘船作为纯粹的移民运输船，内部的一切都是为了多装载人员。因此，田星充分发挥主观能动性，在原本的设计基础上加装了更多的吊床位，使其理论移民装载量达到了1200人。

　　李子园一排排看过，田星设计的移民舱上下铺有些像紧凑版的硬卧，每层吊床间隔不到半米，身材高大些的躺上去感受可想而知。不巧的是，明朝男子的平均身高大约1米65至1米67，差不多是后世我国20世纪80年代时的水平。

　　这么些个大汉挂在吊床上挤作一团，李子园摇摇头，画面太美，他不敢继续想象。可惜他自己也和田星一样，虽然当初说好了能运七百多人便差不多，舒适性要做好，但当得知这艘船挤一挤真的能多装下50%+的乘员，他犹豫了，不舍得把多装上的吊床给拿下来。

　　平复下心情，李子园问道：“你有没有试航看看？”

　　田星颔首道：“试过了，感觉良好，大王您明天派人试试先？”

　　“这必需的。”李子园道，“田星，若是可以，你是想待在这里还是随我去北望岛？”

　　田星毫不犹豫地说：“我想随大王去北望岛。”

　　“那你就准备一下吧，我去南麂岛带上移民，就来接你。”

　　田星犹豫了一下，问：“大王，我能跟您一起去趟大明吗？小的感觉此去北望岛，可能很久都无法再回大明了。”

　　李子园拍拍他的肩膀，略作安慰，然后说：“可以。你要是有亲朋好友愿意去同去，最好到时候通知他们一声，能带走的都带走。”

　　“小的倒没什么亲友要告别或是带走，只是要离开了，多少有些舍不得，想再看一眼～”田星换上了畏畏缩缩的眼神，明显是在装可怜。

　　李子园哈哈一笑，也不戳穿，他蛮喜欢这个人的，只要他能好好给自己造船、培养船匠，其他的都好说。

　　第二日一早，由野鸭号船长郑安宁带着他的船员们登上了刚被李子园命名为「睡美人」号的移民运输船。这次李子园并没有沿用先前的命名方式，他为这一级移民运输船取名「野蜂级」。

　　除了主要进行驾驶操作的郑安宁船组，李子园额外安排了冯七水船组上去观摩学习，必要的时候对其进行支援与协助。

　　海试一共进行了两天。得益于中式帆船简单易操控的特性，郑安宁船组10人两日来游刃有余，新船也得到了他们的一致好评。有鉴于此，李子园不再多等待，分配好新船和老船的人员，船队继续上路。